200CC benzīna trīsriteņu saimniecības trīsriteņu motors
Trīsriteņa BEYEE preču piegādes kravas kastes izmēri ir aptuveni 1,8 m × 1,3 m (augsts-bufetes dizains), un galvenais korpuss ir izgatavots no tērauda-pastiprinātiem, augstiem{4}bufetes paneļiem. Sānu paneļu pastiprinājums palielina paneļu stingrību, samazinot lielo, plāno paneļu izliekšanās, izliekšanās vai paliekošas deformācijas risku sānu slodzes un ceļa vibrācijas ietekmē. Grīda ir tērauda pamatplāksne, ko atbalsta apakšējās šķērssijas. Vienkārši palielinot grīdas plāksnes biezumu, palielināsies pašmasa un degvielas patēriņš. Stratēģiski sakārtojot apakšējās šķērssijas, tiek panākts slodzes sadalījums, pārnesot kravas svaru no grīdas plāksnes uz šķērssijām, bet pēc tam uz rāmja gareniskajām sijām, samazinot lokalizēto sprieguma koncentrāciju. Kravas kastes virsmai tiek veikta arī kodināšana un fosfatēšana + katoda elektroforēze + augstas temperatūras izsmidzināšanas apstrāde, kas atbilst transportlīdzekļa virsbūves krāsai un nodrošina spēcīgu izturību pret skrāpējumiem un koroziju.

Priekšrocība
Trīsriteņa pamatnes slodzi{0}}nesošā konstrukcija ir 40 × 80 mm pastiprināta ķīļa sija (sienu biezums 3,0 mm), kas izgatavota no augstas-kvalitatīvas, augstas{5}}izturības oglekļa konstrukcijas tērauda caurulēm. Materiālu atlases laikā tika salīdzinātas un pārbaudītas vairākas specifikācijas, un šis izmērs uzrādīja vislabāko veiktspēju attiecībā uz griezes izturību, lieces pretestību un noguruma kalpošanas laiku, kas atbilst konstrukcijas stabilitātes prasībām pie lielas slodzes. Ražošanas procesā stingri tiek ievērotas standarta procedūras: pēc kodināšanas, lai noņemtu rūsu un virsmas oksīdus, tērauda caurulēm tiek veikta fosfatēšana, lai uzlabotu adhēziju, kam seko katoda elektroforēze (pilnīga iegremdēšana, lai nodrošinātu vienmērīgu un blīvu pretkorozijas pārklājumu gan uz iekšējām, gan ārējām virsmām), un, visbeidzot, tiek veikta krāsošana ar augstu elektrostatiskās temperatūras izsmidzināšanu. Šī pirmapstrādes sistēma ievērojami uzlabo rāmja pretkorozijas izturību pret sāls izsmidzināšanu salīdzinājumā ar parastajiem izsmidzināšanas procesiem. Metināšanas procesā tiek izmantota automatizēta robotizēta metināšana, lai nodrošinātu viendabīgus metinājumus. Iekārtas destruktīvā pārbaude (pilnas{14}}slodzes vērpes un lieces testi) apstiprina, ka rāmja izturība atbilst augstas stiprības prasībām.
Produkta specifikācijas
|
Dzinējs |
150-200cc, ūdens dzesēšana |
|
Kravas izmērs |
2*1,3 m (pielāgojams) |
|
Priekšējā/aizmugurējā riepa |
5.0-12/5.0-12 |
|
Nobīde |
151 - 200cc |
|
Riteņu tips |
Trīs |
|
Kravnesība |
Lielāks vai vienāds ar 400 kg |
|
Produkta nosaukums |
Q2-S1 Cargo trīsritenis |
|
Maksimālais ātrums |
50-70 km/h |
|
Pakāpju spēja |
15-20 grādi |
|
Jauda |
801–1,000 W |
|
Degvielas tvertnes tilpums |
10-20 L |
Csalīdziniet ar
|
vienumu |
Trīsritenis BEYEE preču piegādei |
Citu zīmolu trīsritenis |
|
Dzinējs |
150-200cc, ūdens vai gaisa dzesēšana |
150-200cc, ūdens vai gaisa dzesēšana |
|
maksimālais ātrums |
50-70 km/h |
55-65 km/h |
|
Kravas kaste |
2*1,3 m (pielāgojams) |
2.0*1.25m |
|
Lietderīgā slodze |
Lielāks vai vienāds ar 500 kg (līdz 800–1000 kg uzlabotā versija) |
400-600 kg |
|
Novērtējamība |
15-20 grādi |
10-15 grādi |
|
Rāmis/piekare |
Priekšējā viena -sviras dakša + aizmugurējā lokšņu atspere (4+2 utt.) |
Standarta pārslodze |

kāpēc izvēlēties mūs?
Tā kā Ķīnas ekonomika ieiet jaunā normālā stāvoklī un vietējā trīsriteņu nozare saskaras ar kritisku attīstības posmu, BEYEE koncentrējas uz savu 20{1}}gadus-veco un tālejošo zīmola ietekmi. Pielāgojoties tendencei un tiecoties pēc sasniegumiem, BEYEE Tricycles nepārtraukti stiprina savas konkurences priekšrocības tirgū, izmantojot virkni spēcīgu pasākumu un uz nākotni vērstas stratēģijas, lai kļūtu par Ķīnas trīsriteņu nozares mugurkaulu!
vienas{0}}pieturas risinājums
profesionāla komanda
augstas kvalitātes
FAQ
Populāri tagi: trīsritenis preču piegādei, Ķīna trīsritenis preču piegādes piegādātājiem, rūpnīca




