200CC benzīna trīsriteņu saimniecības trīsriteņu motors
200CC benzīna trīsriteņu fermas triciklam ir atvērta-stila motocikla stūres vadības sistēma. Šāds dizains tika izvēlēts, jo kravas trīsriteņi bieži tiek izmantoti uz šauriem lauku ceļiem, lauksaimniecības ceļiem, zemnieku tirgos, pie noliktavām un ap maziem būvlaukumiem. Autovadītājiem ir bieži jāgriežas, jāveic apgriezieni,{4}}jāapgriežas un jāiekrauj/izkrauta krava. Salīdzinot ar stūres{6}}tipa kabīni, stūres konstrukcija ir vieglāka, elastīgāka un tai ir zemākas uzturēšanas izmaksas. Sēdeklis izgatavots no PVC vai PU mākslīgās ādas. Tā kā transportlīdzeklis bieži tiek novietots ārā, sēdeklis ir pakļauts lietum, putekļiem, sviedriem un atkārtotai berzei. PVC āda nodrošina labu ūdens un nodilumizturību, kā arī{10}}ekonomiski izdevīga. PU āda nodrošina labāku sajūtu.
Priekšrocība
200CC benzīna trīsriteņu saimniecības tricikla aizmugurējās ass sistēma atrodas zem kravas kastes un ir galvenā sastāvdaļa slodzes-nesumam un spēka pārvadei transportlīdzekļa aizmugurē. Aizmugurējā balstiekārtā tiek izmantota 5+2 daudzslāņu lokšņu atspere (galvenās atsperes + papildu atsperes kombinācijas dizains), kas izgatavota no augstas-elastības leģēta atsperu tērauda un apstrādāta ar termiski-, lai ievērojami uzlabotu noguruma kalpošanas laiku, efektīvi sadalītu lielas slodzes spiedienu, samazinātu triecienus un saglabātu transportlīdzekļa stabilitāti. Pastiprinātā kompresijas aizmugurējā ass ir savienota pārī ar Φ180 automobiļu{10}klases bremžu trumuļiem, nodrošinot ātru bremzēšanas reakciju un īsu bremzēšanas ceļu. Gan priekšā, gan aizmugurē tiek izmantotas trumuļa bremžu sistēmas (priekšējā trumuļa bremze + aizmugurējā trumuļa/hidrauliskais pastiprinājums), un visas riepas ir izgatavotas no-nodilumizturīga un pastiprināta materiāla, lai nodrošinātu lielisku saķeri uz slapja un slidena ceļa. Visa transportlīdzekļa balstiekārta un bremžu sistēma ir pakļauta ilgstošai -simulētai pilnas-slodzes testēšanai uz ceļa, demonstrējot stabilu un uzticamu veiktspēju, efektīvi samazinot vadītāja nogurumu un braukšanas riskus.
Produkta specifikācijas
|
Dzinējs |
200cc, ūdens-dzesēšana |
|
Pakāpju spēja |
10-15 grādi |
|
Priekšējā/aizmugurējā riepa |
5.0-12/5.0-12 |
|
Riteņu tips |
Trīs |
|
Kravnesība |
1000kg |
|
Maksimālais ātrums |
50-70km/h |
|
Šasija |
50*100 (pielāgojams) |
|
Bremžu sistēma |
Priekšējais cilindrs + aizmugurējais cilindrs |
|
Jauda |
501–800 W |
|
Nobīde |
201 - 250cc |
|
Degvielas tvertnes tilpums |
10-20 L |
kāpēc izvēlēties mūs?
Piedāvājam CKD, SKD trīsriteni. Jebkuras īpašas prasības attiecībā uz iepakojumu, lūdzu, sazinieties ar mums. Katrs modeļa materiāls tiks iesaiņots atsevišķi, iepakošanas sistēma ievēros ISO standartus iepakošanai. Trauslie materiāli jāiepako atbilstoši ISO trauslo materiālu iepakošanas sistēmai Mums ir visprofesionālākā iepakojuma transportēšana lielo kravas automašīnu uz jūras ostu un starptautiskā transporta sadarbība.
vienas{0}}pieturas risinājums
profesionāla komanda
augstas kvalitātes
FAQ
Populāri tagi: 200cc benzīna trīsriteņu motoru ferma, Ķīna 200cc benzīna trīsriteņu motoru fermu piegādātāji, rūpnīca
