Apsegta trīsriteņa nojume nav vienkārši tā piestiprināšana; ir ļoti svarīgi pārbaudīt, vai tas ir pilnībā izliets vai stingri savienots ar rāmi, vai metināšanas šuves ir vienmērīgas un pilnas un vai nojumes balsts var izturēt ilgstošu-saules un lietus iedarbību bez deformācijas. Zemākās nojumes ir pakļautas šūpošanai un grabēšanai, vējā dūkoņai un var pat atdalīties. Pievērsiet īpašu uzmanību stiprinājuma metodei starp nojumes stabiem un galveno siju; skrūvju skaits, rūsas novēršanas apstrāde un stiegrojošo ribu izvietojums tiešā veidā ietekmē ilgtermiņa stabilitāti.
Transportlīdzeklim ir pilnībā slēgta nojumes konstrukcija ar sabiezinātu lietus necaurlaidīgu slāni virspusē un mīkstiem aizkariem sānos, kas nodrošina spēcīgu vēja un lietus aizsardzību. Apaļie priekšējie lukturi un modernizētā virsbūve uzlabo redzamību naktī, un apgalvojums par "īpaši vieglu kāpšanu" nav pārspīlēts. Tas nodrošina ātru reakciju un pietiekamu griezes momentu uz nogāzēm, viegli vadāmu maigās nogāzēs pie ieejas dzīvojamos rajonos un viļņainiem ceļiem vecākās pilsētas teritorijās. Viss transportlīdzeklis ir izturējis vairākus drošības sertifikātus, tostarp dubultdisku bremzes, zemu smaguma centra šasiju un platas pretslīdes riepas, kas nodrošina stabilu vadāmību bez dreifēšanas. Attālums gados vecākiem pasažieriem, lai iekāptu un izkāptu, ir saprātīgs, un margu augstums ir mērens, padarot iekāpšanu un izkāpšanu bez piepūles.