Tā kā Ķīnas ekonomika ieiet "jaunā normālā stāvoklī" un vietējā trīsriteņu nozare sasniedz kritisku punktu turpmākai attīstībai, BEYEE izmanto savas stiprās puses, -balstoties uz divu gadu desmitu dziļu zīmola ietekmi-, lai gūtu labumu no jaunām iespējām.
BEYEE triciklos ir izmantots{0}}augstas kvalitātes atsperu tērauds; atsperēm ir pastiprināts, biezāks dizains un regulējams atstatums, nodrošinot, ka tās atbilst dažādu lietošanas scenāriju prasībām. Citu ražotāju konstrukcijās atsperes pēc noteikta darbības perioda bieži cieta no noguruma un saspiešanas, izraisot dzinēja svārstības un bieži novedot pie cilindra galvas skrūvju lūzuma. Lai risinātu šo problēmu, mēs esam pastiprinājuši šo komponentu, efektīvi samazinot cilindra galvas skrūvju atteices biežumu. Turklāt mūsu -startēšanas svira atšķiras no tām, ko izmanto parastie ražotāji. Mēs izmantojam rūdītu-un -rūdītu No. 45 tēraudu, nodrošinot, ka pat biežas palaišanas gadījumā starp dzinēja izejas vārpstu un starta-sviru neveidojas vaļīgums vai brīvība.
Apskatīsim pārnesumu-pārslēgšanas mehānismu-uzmanīgi novērotāji, iespējams, jau kaut ko ir pamanījuši. Atšķirībā no vairuma ražotāju izmantotā dubultā-āķa dizaina, kas braukšanas laikā var radīt nevēlamu troksni, mēs izmantojam dubulto-lodīšu-savienojumu. Šim iestatījumam ir putekļu zābaki un spline savienojums; palielinātais kontakta laukums samazina vibrāciju un troksni, kā rezultātā pārslēgšanas mehānismam ir izcila vispārējā uzticamība. Turklāt mēs esam pārvietojuši mehānismu tālāk uz priekšu, nodrošinot ļoti ērtu sajūtu, pārslēdzot pārnesumus.

